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天津市港田通輪胎有限公司

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新聞動態
輪胎介紹

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支撐車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。輪胎作為汽車zui易磨損的零部件,對于汽車性能和~來說有著至關重要作用。

輪胎規格

秋霞理论2019年成片欧乐 *標準的輪胎規格,一般由六部分組成,“輪胎寬度(mm)+輪胎斷面的扁平比(%)+輪胎類型代號+輪輞直徑(英寸)+負荷指數+許用車速代號”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示,其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度,是影響整車油耗表現的一個因素。輪胎的越寬,與地的接觸面積越大,相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力,車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加,如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性,雖然油耗增加,但寬胎的抓地力要更強,進而也將獲得更好的車身穩定性。

扁平比,是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛,胎壁越薄,且輪胎承受的壓力亦越 大,其對路面的反應非常靈敏,從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者,更便于操控,多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高,胎壁越厚,雖然擁有充裕 的緩沖厚度,但對路面的感覺較差,特別是轉彎時會相對更為拖沓,多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高,主要是為了適應環境惡劣的路況。

輪胎類型代號,常見的表示有“X”高壓胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線輪胎,且目前已經實現了子午線輪胎無內胎,俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱,當輪胎受到釘子或尖銳物穿破后,漏氣緩慢,可繼續行駛一段距離。另外,原子胎還有簡化生產工藝,~重量,節約原料等好處。

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